Binnenvaartschepen gebruiken deze aanlegsteiger voor het aan- en afvoeren van bijvoorbeeld voertuigen en het laden en lossen. In de steiger zit een hefmechanisme waarmee het plateau op de juiste hoogte kan worden gebracht. Vanwege de helling is er gekozen voor een zwaarlastrooster met dubbel antislip in drager en vuller. Het dejo zwaarlastroosters (DPH) is speciaal geschikt voor hoge puntlasten van bijvoorbeeld vrachtwagens. Dejo produceert stalen verzinkte roosters tot een dikte van 150mm in diverse mazen, bijvoorbeeld 33x33 of 22x66 in dit geval was een dikte van 100 mm voldoende met mazen 33x33.
